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Quais os carros mais emplacados no primeiro semestre de 2023?

Powerful headlights. Particle view of modern luxury cars parked indoors at daytime.

Todo ano, um modelo ou marca de carro fica entre os queridinhos do momento. E esse fenômeno pode acontecer devido a vários fatores: econômico, tendência ou um modelo que  chama a atenção por ser inovador. Mas, você sabe quais os carros mais emplacados neste primeiro semestre? 

Fizemos uma lista para você que está curioso, querendo comprar seu veículo ou só verificar se está ligado nas tendências do momento!

Continue a leitura e confira a lista de carros mais emplacados de 2023 (dados de agosto de 2023).

Os 5 carros mais emplacados de 2023

Para esse texto, usaremos como base os estudos feitos pelo site Autoo, especialista em assuntos automotivos. As quantidades descritas de carros emplacados vão de janeiro a maio de 2023 e cobrem todo o território brasileiro.

5º lugar: Hyundai HB20

O Hyundai HB20 foi o primeiro modelo brasileiro da montadora Sul-Coreana. Lançado em 2012 e fabricado em Piracicaba, o hatch aparece nas listas dos mais vendidos, porém sofreu quedas nos últimos tempos. 

Sua plataforma é a mesma do modelo i20 e sua família é composta por três modelos: HB20, hatchback, HB20S, Sedan e HB20X, um crossover; são equipados com câmbio manual ou automático e motor 1.0 ou 1.6.

4º lugar: Volkswagen Polo

Unidades emplacadas: 27.773

O hatch que veio substituir o Gol (o carro mais popular da VW no Brasil), emplacou, somente em maio, 7636 veículos, aproximadamente mil unidades a mais que no mês de abril. 

Lançado em 2002, o Polo já teve quatro gerações e, é considerado um carro seguro (com seis airbags), econômico e está disponível nas versões: 1.0 MPI, 1.6 MSI, Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI.

Todas essas opções contam com som com touchscreen, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, volante multifuncional e computador de bordo.

3º lugar: Chevrolet Onix Plus e 2º lugar Chevrolet Onix

A linha Onix ocupa os terceiro e segundo lugar. O Onix Plus, também é conhecido como Onix Sedan e o segundo lugar é ocupado pelo hatch, primeiro e mais conhecido modelo da linha.

O Onix começou a ser produzido na fábrica de Gravataí em 2012 e, segundo o site Autoo, em 2015 foi o carro mais vendido do Brasil. E, além do preço convidativo, sua versão mais simples, conta com o motor 1.0, potência de 80cv, consumo médio de 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l em estradas. Motor flex e câmbio manual de 6 marchas.

O terceiro lugar entre os carros mais emplacados de 2023, é a versão sedan compacta do Onix, lançada no Brasil em 2019. Com motor flex 1.0, também possui câmbio manual de 6 marchas, potência de até 82 cv e consumo de 13,8 km/l na cidade e na estrada, 17,6 km/l de acordo com sua ficha técnica no site Icarros.

1º lugar: Fiat Strada

A Fiat Strada não começou o ano no primeiro lugar entre os carros mais emplacados do Brasil, contudo, a picape começou a ganhar força em fevereiro e, até junho, era a favorita dos brasileiros. 

E quais são os benefícios que fizeram com que a Fiat Strada ocupasse esse lugar?

Além das versões com cabine dupla e única, o motor 1.4 flex, um dos melhores custo-benefícios da categoria, com preços variando entre  R$ 79.909 a R$ 97.175, direção hidráulica, é robusta e possui caçamba com ampla capacidade, mesmo na versão cabine dupla.

Mas um dos pontos que todo proprietário sempre deve pesquisar antes de comprar, é o custo de manutenção. A Fiat Strada possui um custo baixo comparado às suas rivais e com peças de fácil acesso.

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Mas, se você tem algum outro veículo dessa lista ou o seu não apareceu, tenha certeza que temos as peças que você precisa para diversos modelos e montadoras! Confira nosso site e equipe seu automóvel!

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ID.BUZZ- Conheça a Nova Kombi

Em 2013 o mundo deu adeus a um veículo que fez história nas estradas, foi um ícone cultural e esteve presente na vida de muitos: a Kombi, que mesmo quem nunca passeou a bordo dela, conhece o seu poder. Por isso, para celebrar os novos tempos a Volkswagen trouxe para o Brasil, o seu novo conceito: A ID.BUZZ.

Uma van moderna, 100% elétrica, mas, não tão popular nesse primeiro momento, já que, segundo o site Quatro Rodas, deverá ser o carro mais caro do Brasil e poderá ser comprada apenas por assinatura e terá 70 unidades disponíveis.

Enquanto não vemos a ID.BUZZ rodando, vamos relembrar a saudosa Kombi e descobrir como a Volkswagen adaptou esse clássico para os dias atuais. Continue a leitura!

Como surgiu a Kombi? O início e o fim de uma lenda

Até que a ID.BUZZ surgisse, a Kombi passou por décadas sendo a van mais famosa do mundo, tendo aparecido, inclusive em filmes, como Carros, A pequena Miss Sunshine, I’m a Kombi, Kombi Nation e até mesmo em novelas nacionais de sucesso, como Avenida Brasil ou na cultura hippie, onde serviu de lar para muitas pessoas e famílias inteiras que queriam viver na estrada.

Desde sua concepção, a Kombi nasceu para ser um veículo funcional para o povo, sendo ampla, barata, versátil e de fácil manutenção. Seu nome no Brasil e no México era a redução da palavra “Kombinationsfahrzeug”, que em português significa “veículo combinado” ou “combinação do espaço para carga e passeio”.

Em 1947, Ben Pon, um engenheiro holandês viu um veículo diferente na fábrica da VW, feito com peças de outros carros e, a partir dele pensou em uma solução inspirada em vans, com a carroceria monobloco e cabine e área de carga integradas, ou seja, um conceito aberto, o que permitia uma capacidade de carga maior que outros veículos disponíveis.

O primeiro protótipo da Kombi, chamado Tipo 2, foi lançado em 1949, compacta, carroceria retangular e uma plataforma plana, com grande capacidade de carga. E se tornou um sucesso instantâneo.

Mesmo com modificações, a Kombi continuou forte no mercado até que, em 2013, seu fim foi anunciado. A notícia causou extrema comoção nos apaixonados pelo veículo, que ainda está em muitas estradas brasileiras.

E o motivo não foi a falta de mercado, mas sim a incapacidade da Kombi em se adequar aos novos tempos: o veículo não comporta freios ABS e os airbags necessários para que pudessem ser comercializadas e produzidas. Mas antes que todos pudessem dar adeus a ela, a montadora alemã criou uma edição especial e comemorativa para que poucos tivessem a oportunidade de ter uma Kombi em sua garagem.

A Kombi Last Edition teve apenas 600 unidades produzidas, contava com pintura em duas cores, pneus com calotas brancas, bancos de vinil e cortinas, tudo lembrava o saudoso veículo que deixava o mercado após 56 anos.

Contudo, os brasileiros tiveram uma surpresa em 2023 com o lançamento da ID.BUZZ.

Uma nova Kombi? Conheça a ID.BUZZ

Dez anos após o fim da produção da Kombi, a Volkswagen trouxe para o Brasil uma versão modernizada da van mais querida do país para comemorar os 70 anos da montadora em solo nacional. 

Apresentada em um comercial que uniu a cantora Maria Rita a bordo de uma ID.BUZZ e sua mãe, a cantora Elis Regina dirigindo uma Kombi, o comercial emocionou e causou algumas polêmicas, o que não era a intenção da publicidade, que mostrava como a VW esteve presente na história de milhares de brasileiros, assim como a Kombi.

Na Europa, a ID.BUZZ é a van sucessora da Transporter e no Brasil será restrita a um plano de assinaturas, pelo menos no primeiro momento, e terá importação limitada. 

Mas, o que a ID.BUZZ tem?

A van é um dos dois primeiros modelos totalmente elétricos da VW no Brasil e que condiz com a proposta de modernizar e acompanhar as tendências mundiais, aliando a qualidade dos veículos com as novas demandas da sociedade, como, por exemplo, a sustentabilidade.

A semelhança com a Kombi está no tamanho e no logo VW que sempre esteve à frente do veículo. Mas, nada de faróis redondos, para-choques metálicos, volante gigante e aquele barulho característico que todo mundo que já andou de Kombi ouviu.

Para o site Quatro Rodas, o chamariz está mais ligado à nostalgia que ao design da primeira criação: as portas são abertas eletricamente, faróis triangulares, lanternas traseiras verticais, bancos de tecido macio, no lugar de bancos de vinil que, em algumas vezes, se tornavam desconfortáveis e apoio de braço, portas USB e com bastante espaço para as pernas, mesmo quando é necessário aumentar a capacidade de carga.

Os passageiros da ID.BUZZ também não poderão abrir as janelas e sentir o vento no rosto enquanto passeiam pela estrada, afinal o ar-condicionado vem de fábrica e não há obstrução frontal. 

Para o motorista, acabou o desconforto em pilotar enquanto troca de marcha por uma alavanca: o seletor de marcha é uma alavanca característica dos veículos elétricos da Volkswagen, o motorista também não está em uma posição tão alta em relação ao solo, além de itens funcionais como quadro de instrumentos de 5 polegadas, carregador de celular sem fio, porta-copos e descanso de braço.

Com capacidade de 6 passageiros mais o motorista, a ID.BUZZ também “perde” para a Kombi que tinha capacidade de 8 passageiros mais o motorista, apesar de ter espaço para mais uma fileira que na Europa, é vendida como opcional. E isso faz com que sua capacidade de carga seja de até 2.205 litros. 

Contudo, algo permanece o mesmo: o motor traseiro que roubava um espaço precioso na Kombi, na ID.BUZZ é discreto e possui 204 cv e 31,6 kgfm, proporcionando um passeio silencioso com autonomia de até 483 km.

Outra diferença entre os dois modelos, é a proposta popular. 

Enquanto a Kombi era um meio de transporte e carga relativamente barato, na Europa, a ID.BUZZ chega a custar de 60 mil até 80 mil euros e chegará no Brasil com a assinatura que pode ser de 9 mil reais até 12 mil, para 70 unidades iniciais.

Ficha Técnica – Volkswagen ID.Buzz

  • Motor: Elétrico; 204 Cv E 31,6 Kgfm; Baterías De Íons De Litio De 77 Kwh 
  • Tempo De Recarga, 30 Min
  • Câmbio: Automático, 1 M
  • Tração Traseira
  • Direção Elétrica
  • Freios: Disco Ventilado (Diant.), Tambor (Tras.)
  • Pneus: 235/55 R20
  • Dimensões: Comprimento, 471,2 Cm; Largura, 198,5 Cm; Altura, 193,7 Cm; Entre-Eixos, 298,8 Cm; Peso, 2.200 Kg; Porta-Malas, 1.121/2.205 L

O que a Kombi significa para você? Tem alguma em sua garagem ou tem muitas memórias a bordo de uma? Conte aqui nos comentários e, se você precisar de peças para a sua, confira no site do COMPRE SUA PEÇA!